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さて、前回ターボプロップ機である、スーパーツカノを紹介しました。 この種のターボプロップ攻撃機は攻撃ヘリよりも遙かに高速です。それ故ヘリより進出速度が高い。速度が速いということは地上からの対空攻撃に捕捉されにくい、つまりは生存性が高いということです。しかも座席射出機などを備えていれば尚更です。 しかも最大航続距離もヘリに比べて概ね三倍です。つまり長駆して作戦行動や、長時間にわたって哨戒活動、あるいは味方地上部隊上空に待機が可能です。この足の長さは島嶼防衛に於ける作戦においても有用でしょう。 しかも攻撃ヘリでは運用できない精密誘導爆弾などによる攻撃も可能です。また敵のUAVやヘリコプターの迎撃にも有用です。空対空ミサイルの搭載はもちろん、機銃も搭載していますかこれらを安価に攻撃できます。特にヘリ攻撃、あるいは味方のヘリの護衛には有用だと思います。 調達や運用コストにしても、アパッチのような攻撃ヘリよりも低いです。 また、ジェット戦闘機と比べると低空、低速での運動性に優れています。無論調達及び運用コストでもジェット機と比較すれば極めて安価です。また前線の短い滑走路からでも離発着が可能です。 現在我が国においては敵が連隊規模で揚陸してくるような状況はほぼ皆無でしょう。むしろ島嶼への侵攻やゲリラ・コマンドウによる浸透といった状況の方かはるかに起こる可能性が高いと言えます。しかも防衛費がこのさき大幅に増えるという可能性もあまりなさそうです。 このような状況を鑑みれば、攻撃ヘリの代わりにターボプロップ軽攻撃機を導入することはオプションとして考慮すべきだと思います。しかも60余機を導入する予定だったアパッチは13機で調達打ち止めです。 無論攻撃ヘリには攻撃ヘリのメリットもあります。ですから現用のAH−1Sの定数を半分に減らし、これらに近代化を施して残りをパーツ取り用として利用する。そうすれば新たな攻撃ヘリを導入するより経費も安く抑えられます。 アパッチはボーイングに売りつけて(形としては返品ということにすれば武器輸出になりません)米軍あるいは第三国に転売してもらう。 まあ新しい攻撃ヘリが欲しいなら南アのロイホックがお勧めです。機体はアパッチ並に大きいですから、エンジンや装甲を強化するなども容易です。ライセンス生産を行ってそれらの改良を国内メーカーにやらせれば国内産業の仕事も増えます。しかも元来南アの機体ですから整備・運用コストが極めて安く、前線での整備性も優秀です。アパッチに比べれば運用コストはかなり安く済みます。 何よりもとより低い南アのラントが安くなっています。昨年8月時点で17円ほどだったのが、今や11円ほどです。極めて安く調達ができます。 また専用の攻撃ヘリをあきらめて、汎用ヘリに武装を施した武装ヘリを選ぶのも一手です。無論生存性は劣りますが、汎用ヘリと整備や訓練を共有化できるので、ライフサイクルコストは安いし、物資や人員の輸送どにも使えるという汎用性があります。現在の主たる脅威、予算の上限を考えれば武装ヘリは考慮にいれるべきでしょう。少なくとも1機200億円を超えるような攻撃ヘリを調達運用するよりは遙かにましなオプションだとおもいます。 エンブラエル スーパー・ツカノ |
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| タイトル (本文) | ブログ名/日時 |
|---|---|
プカラもブロンコもスカイレイダーもA-10も好きだけど
攻撃ヘリの代わりにターボプロップの軽攻撃機、という選択。その2より。 この種のタ ...続きを見る |
Hi-Low-Mix 2008/11/18 20:42 |
ターボプロップの軽攻撃機では攻撃ヘリの代わりにはなれない理由
久しぶりにキヨさんのブログを見に行くと、「陸上自衛隊は攻撃ヘリの代わりにターボプロップの軽攻撃機を採用しろ」という記事が二つもあり、果たしてこれは釣りか何かかと思いましたが、どうやら本気らしいのです。 どこからツッコメばいいのだろう? ああそうか、「なぜ.. ...続きを見る |
週刊オブイェクト 2008/11/24 03:03 |
| 内 容 | ニックネーム/日時 |
|---|---|
国籍法にDNA鑑定を義務づけるよう |
たのむキヨタニ 2008/11/18 20:35 |
米国の軍産複合体に日本政府は逆らえません。そんな度胸のある政治家・役人はいません。日本の国是は米国追従。ロシアに近ずき過ぎた鈴木さんは罠に嵌って失脚しました |
無明人 2008/11/19 14:34 |
本記事とは関係がないのですが、キヨタニさまは専門家の立場からBMDについては、どのような見解をお持ちでしょうか。 |
フェリ 2008/11/22 16:05 |
南米産や南ア産は運用コストが安いというけれど |
パモ 2008/11/22 17:09 |
本当にこれが「専門家」の意見なのか? |
素人ですが 2008/11/24 09:05 |
この程度の知識で防衛研究所営めるんですね(嘲笑 |
0 2008/11/24 12:08 |
貴殿のおっしゃるのはいわゆるCOIN機という種類の固定翼機の事ですね。自家用滑空機上級のライセンスを持つ、一応飛行機乗りの端くれのオイラに言わせれば、木々の梢の直上を固定翼機で飛ぶなんておっかないまねはしたくないです。だからとって安全な高度を取って、敵さんに丸見えになりたくも無いです。固定翼機が有効なら、米軍が真っ先に採用してると思いませんか?OV-10ブロンコってのがありましたが(私は大好きですが)、米軍がCOIN機から対戦車ヘリにシフトした理由は何でしょうかね? |
七面鳥 2008/11/24 12:34 |
MDに関しては実際にどの程度効果があるかはわかりません。ですが、弾道ミサイルに対する対策が他にない現在必要だと思います。 |
キヨタニ 2008/11/24 17:06 |
因みにジェーンズのIDRの9月号には |
キヨタニ 2008/11/24 17:26 |
フォークランド紛争ではアルゼンチン軍のターボプロップ軽攻撃機「プカラ」が25機展開、為す統べ無く全滅の憂き目に遭いましたが。役に立たないと思いますよ、安物買いの銭失いって奴です。 |
7743 2008/11/24 21:37 |
なんだ、キヨタニ氏自身が考えた物じゃなくてジョーンズIDR9月号の記事を無断で拝借しただけか。 |
しょうたく 2008/11/25 09:39 |
ぼくはIDRの記事よりの先に同様の記事をコンバットマガジンに書いておりますが何か問題がありますでしょうか。 |
キヨタニ 2008/11/25 10:08 |
そのIDRの記事ですが、 |
名無し三等兵 2008/11/25 22:52 |
っていうか、その島嶼戦のフォークランド紛争でアルゼンチン空軍第3航空団所属のプカラ軽攻撃機25機が全滅しています。清谷氏はこの過去の戦訓についてどう認識されていますか? プカラはターボプロップの軽攻撃機です。 |
名無し三等兵 2008/11/25 23:05 |
プカラ25機の喪失原因 |
通りすがり 2008/11/26 10:35 |
フォークランド紛争の事例の他に、1990年代にスリランカ空軍は4機のプカラを導入したけど、相次いで2機が撃墜され、1機が事故で失われ、残る1機は予備パーツが無くなって引退、以降スリランカは追加導入もせずにCOIN機の運用を止めてしまった。相手がゲリラ相手であっても、携行SAMと対空機関砲を十分に装備していたLTTE相手にプカラは通用しなかったんですね。 |
通りすがり 2008/11/26 12:53 |
>むしろ島嶼への侵攻やゲリラ・コマンドウによる |
通りすがり 2008/11/26 13:01 |
これ以上装備品の種類を増やしてどうするんですか? |
自宅防衛軍 2008/11/29 09:26 |
>清谷さんの唱えるCOIN機導入論 |
通りすがり 2008/11/29 10:37 |
>>清谷さんの唱えるCOIN機導入論 |
一見 2008/11/30 14:08 |
江畑氏はT-7を改良したコイン機を採用も、またUAVの導入もオプションとして並列的に提案している。 |
おいおい 2008/11/30 14:38 |
>江畑さんも同様の提案をしていますよね。 |
あらあら 2008/12/03 22:02 |
>T-7を改良したコイン機を採用 |
あらあら 2008/12/03 22:08 |
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