10式の調達は終了にして、後は90式を近代化したほうがいいじゃないのかね?

防衛省は戦車だけを10式に更新していますが、戦車に随伴する89式戦闘装甲車はほぼなんの近代化もなく、延命もされておりません。87式自走高射機関砲などもそうです。

戦車だけで戦争できると思っているならば、そこいらの戦車フェチや戦車ゲームのマニアと同じレベルです。本来諸兵科連合の近代化というビッグピクチャーを描かないと、機甲部隊の近代化なんかできません。

まあ、しらたきも、ネギも、焼き豆腐、醤油も、卵もなく肉だけ焼いて、これがすき焼きだと言い張るようなものです。

必要な装備のポートフォリオを考えて、その上でどの程度予算を戦車にかけられるかを考えるべきでした。であれば10式の開発に1千億円、300両の調達に3千億円、合わせて4千億円も戦車にかけられないことは明白でした。陸幕は当事者能力がなかったということです。

10式の調達数は110両程度ですがここらで生産中止にして、後は90式の改修にしてはどうでしょうか。教育所要を除けば100両が10式で後の200両は90式の近代化した方が安い。主砲、C4IR、エンジンなどを換装すればいい。更には補助動力装置の搭載も必要です。重量以外は同じ能力の付加が可能です。しかも安い。恐らくは改装費は一両あたり3億円もしないでしょう。であれば、10式60~70両調達する予算で200両の90式の近代化が可能です。

基本本州は10式、北海道は90式を配備すりゃ、メンツも立つでしょう。

1年に70両程度の改修ならば3年で終わります。そうすれば10式と同じ弾薬が使用可能になります。これまで通り10式を漫然と調達するのであればその間は10式と90式の弾の互換性がない状態が20年続きます。無論下位互換性があるので90式の弾を10式では撃てますが。両方の弾薬を作るならば調達単価も上がります。

無論二種類の戦車が長い間同居することになりますが、それは10式の調達が続いても同じことです。


更に申せば10式も採用されて10年です。近代化、特にC4IRの近代化を考える次期にきています。10式のC4IRを近代化し、合わせてそれを90式の近代化にも採用すればよろしい。更に申せば、90式、10式ともに乗員用のクーラーを入れて夏場、特にNBC環境で戦えるようにすべきです。あとは普通科との通話のための電話や、RWSも搭載すべきです。またマイクロUAVの運用能力を付加することも考えても良いかもしれません。

90式に近代化の余力がないというのは財務省を騙すための方便に過ぎません。実際ぼくは10式開発のために90式をテストベッドにして試験していた陸将補に方に聞きましたが、90式の方が車内容積も大きく、近代化の余地は大きいということでした。

大本営発表をそのまま信じるのはリテラシーが欠如した情弱です。

常識的に考えれば車内容積が遥かに狭いT-62とかT72でも、C4IR込の近代化しています。
より余力のある90式の近代化ができないなどということはありません。

10式の調達を中止して、90式を近代化して残った90式はモスボールするか、前に提案した重APCでも転用すればかなりの予算が浮くでしょう。それを他の装備の近代化に回すべきです。




Japan in Depthに以下の記事を寄稿しました。

90式戦車の有効活用考えよ
https://japan-indepth.jp/?p=52366
 
陸自新小銃に多くの課題
https://japan-indepth.jp/?p=52127

防衛省、陸自の新小銃と新拳銃公開
https://japan-indepth.jp/?p=52014

19式自走榴弾砲を安価に調達する方法
https://japan-indepth.jp/?p=51931


European Security & Defence に以下の記事を寄稿しました。
https://euro-sd.com/2020/04/articles/exclusive/17070/bulldozer-contract-win-for-hitachi/


東洋経済オンラインに以下の記事を寄稿しました。

培養肉がこの先「有望」な食材になりうる事情
環境負荷や食料自給の観点からも期待集まる
https://toyokeizai.net/articles/-/342551

防衛記者クラブの「台所事情」何とも厳しい実態
不要不急の支出、財政破綻の危機を迎えていた
https://toyokeizai.net/articles/-/343696




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