| ブログ ログイン | トップ プロフ フレンド |
川崎重工 企画本部 西野光生広報部長、長谷川聰取締役社長に対する公開質問状その６ XC-2
ブログ気持玉 8 /
トラックバック 19 /
コメント 3
|
さて、現在技本（実際は川崎重工）が開発中である、空自の次期輸送機XC-2の開発が難航しております。 既に報道さているようにXC-2は機体の強度不足と、重量超過で開発が遅れております。空自は東芝の偵察システムは能力が不足だ開発遅延だと切り捨てたのにXC-2に対しては能力が不足でも、開発が遅延しても、追加の開発費を本年度に支出しても開発を継続しています。 のみならず、先の大震災の第三次補正予算で２機分の予算を獲得しました。完成もしていない機体に対して、本来被災者や防災のための予算をこのような用途に使うのは、ぼくは犯罪的だと思います。 いまだに多くの被災者が自宅に帰れず定職を得ることも、事業を再建することも、自宅を再建することもかないません。XC-2の調達予算があれば、多くの被災者の支援が可能だったはずです。 防衛省・空自はよくもこういう予算要求を恥ずかしげもなく行ったものです。政治家の先生方、随分と市ヶ谷になめられているのではないでしょうか。 この補正予算で開発も終わっていないXC-2、６機分が発注されたことになります。恐らくこれはXC-2の採用がキャンセルにならないために空自がかけた保険でしょう。 さて、ぼくが知るところ、未だにXC-2は重量超過を解決しておりません。 現状ペイロードを減らすとまずいので、航続距離を縮める、あるいは速度を落とす方向で調整を行なっているようです。 となれば、XC−２の売りだった民間機並の高速というセールスポイントはなくなってしまう可能性があります。 ぶっちゃけた話、元来XC-2は空自のペトリオットを空自の基地や空港間の移動のために開発されました。その他の陸自の装備の輸送なんてのは片手間仕事との認識でした。つまりは戦術輸送機である必要はないわけです。パレット以外のものを運べる「民間輸送機」でよかったわけです。 ですから不整地での離着陸能力は要求されませんでした。 ですが、仮にXC-2を民間転用した場合これは大きなデメリットになります。 この種の軍用輸送機はPKOなどでも使用されます。紛争地の空港が必ずしもきちんと舗装されているわけではありません。ですからアントノフなどの輸送機やらC-130やらが重宝されているわけです。 XC-2はこの点で競合機に不利となります。 ところが先のファンボロー航空ショーで川崎重工に確認した際、XC-2は不整地での離着陸が出来るとのお話でした。ペイロードを減らせば可能であると。確かに極端に搭載貨物を減らせば可能でしょう。 ですが初めから不整地での運用を前提に設計された機体とは能力が大きく異なるでしょう。 仮に空自が要求してないにも関わらず、川重が勝手に不整地運用を前提の設計を行なったのならば、それも問題でしょう。不整地での運用を前提とするならば、着陸脚のみならず、機体にも相応の強度が必要となります。当然機体重量もかさみます。これが軍用輸送機が民間輸送機よりも低速である一因です。 仮に川崎重工がこのような勝手な開発を行なって、結果開発遅延や重量超過がおこったとするならば、顧客の意向を無視したわけで、スキャンダルともいえるでしょう。 ＸＣ−２の調達機数は価格の高騰もあり、恐らくは当初の予定から大幅に減らされるでしょう。恐らく財務省は２０機程度しかみとめないのではないでしょうか。 となれば一機あたりの運用・維持費も高くなります。ＸＣ−２はPKOや島嶼防衛では極めて限定的にしか使えません。このような機体を大金かけて調達するよりもC-17とC130Jなどを組み合わせる方が、よほど安価で高い輸送力が得られるのではないでしょうか。 質問 ６−１ XC-2の重量超過はどの程度か。それを隠すのは納税者に対する説明責任の欠如ではないか。 エアバス・ミリタリー社のA400Mも同様のトラブルがあるが、情報公開は遥かに進んでいる。 川崎重工広報部は防衛省の広報方針には拘束されないのであれば、できうる限りの情報公開を 独自にしてはどうか。 ６−２ XC-2の重量超過はペイードの調整ではなく、航続距離、速度の低下によって調整するのか。 ６−３ 先の震災の第三次補正予算でXC-2二機分の調達が決定したが、このような震災のため予算を完成もしていない 輸送機の調達に使うことに関して疑問を感じないか。公共の利益よりも自社の利益を優先していないか。 またXC-2の調達が本当に震災の復興や防災に役立つと考えているのか。 ６−４ CX-2は不整地での運用試験を行うのか。 ６−５ XC-2を不整地で運用した場合、どの程度のペイロードが見込めるのか。 朝日新聞のWEBRONZA＋に以下の記事を寄稿しております。 ファンボロー航空ショーで米国がオスプレイを公開した意図とメディアの問題 http://astand.asahi.com/magazine/wrpolitics/2012072000011.html オスプレイの安全性を客観的に分析し、自衛隊の採用も検討すべきだ http://astand.asahi.com/magazine/wrpolitics/2012072100003.html 関連記事 川崎重工 企画本部 西野光生広報部長、長谷川聰取締役社長に対する公開質問状その5 http://kiyotani.at.webry.info/201207/article_19.html 川崎重工 企画本部 西野光生広報部長、長谷川聰取締役社長に対する公開質問状その４ http://kiyotani.at.webry.info/201207/article_18.html 川崎重工 企画本部 西野光生広報部長、長谷川聰取締役社長に対する公開質問状その３ MCH-101 http://kiyotani.at.webry.info/201207/article_17.html 川崎重工 企画本部 西野光生広報部長、長谷川聰取締役社長に対する公開質問状その２ UH-X http://kiyotani.at.webry.info/201207/article_15.html 川崎重工 企画本部 西野光生広報部長、長谷川聰取締役社長に対する公開質問状その１ https://bblog.sso.biglobe.ne.jp/ap/tool/newsedit.do 川崎重工広報部の見識 http://kiyotani.at.webry.info/201206/article_2.html 川崎重工、橋梁部門から撤退検討 https://bblog.sso.biglobe.ne.jp/ap/tool/newsedit.do 陸自UH-Xが日本のヘリ産業を潰す http://kiyotani.at.webry.info/201008/article_21.html C―２の重量超過問題と空自の隠蔽体質について http://kiyotani.at.webry.info/201103/article_6.html 【ファンボロー航空ショー３】日本の航空機メーカーは商売をする気があるのか？ http://kiyotani.at.webry.info/201007/article_9.html |
| << 前記事(2012/07/27) | ブログのトップへ | 後記事(2012/08/05) >> |
| タイトル （本文） | ブログ名／日時 |
|---|---|
川崎重工の品格 UH-X官製談合疑惑
次期多用途ヘリで受注調整か＝川崎重工を捜索―東京地検 http://jp.wsj.com/Japan/node_506686 ...続きを見る |
清谷信一公式ブログ 清谷防衛経済研究所... 2012/09/05 20:21 |
川崎重工 企画本部 西野光生広報部長、 長谷川聰取締役社長に対する公開質問状その８
さて、ご案内のようにぼくは今年６月、UH-Xに関する取材を内局にしました。で、内局はUH-Xの完成予想図は 川崎重工から入手してくれといいました。 これは事実上防衛省から川崎重工への依頼ともいっていいでしょう。通常であれば防衛省が協力した取材に対してメーカーが協力しないことはないからです。 ですが、川崎重工はそれを西野光生広報部長の判断で拒否しました。 ...続きを見る |
清谷信一公式ブログ 清谷防衛経済研究所... 2012/09/06 09:15 |
川崎重工 UH-X官製談合疑惑と報道機関の姿勢について
川崎重工に他社の内部資料 陸自談合疑惑 http://www.chunichi.co.jp/s/article/2012090690152521.html ...続きを見る |
清谷信一公式ブログ 清谷防衛経済研究所... 2012/09/07 09:40 |
UH-X談合疑惑そもそも論
.防衛省ヘリ談合 川重が“代理作成”か 仕様書で受注有利に http://www.sankeibiz.jp/compliance/news/120907/cpb1209071500005-n1.htm ...続きを見る |
清谷信一公式ブログ 清谷防衛経済研究所... 2012/09/08 08:28 |
UH-X 談合疑惑 ニート・ヘリメーカー、川崎重工が日本のヘリ産業を潰す日
そもそも国内ヘリ産業って必要あるんでしょうかね。 ...続きを見る |
清谷信一公式ブログ 清谷防衛経済研究所... 2012/09/10 15:28 |
川崎重工 UH-X官製談合疑惑 川崎OH−１は名機か。
陸自のUH-Xは観測ヘリOH-1ベースで開発が決まったわけですが、はてこのOH-1国内で評判は高いのですが、は名機でしょうか。 ...続きを見る |
清谷信一公式ブログ 清谷防衛経済研究所... 2012/09/12 20:40 |
川崎重工 UH-X官製談合疑惑 防衛省、来年度予算でUH-X予算要求を断念
さて、来年度防衛省概算予算において、UH-Xの予算は要求されておりません。防衛省に確認しました。 まあ、当然のことでしょう。 ...続きを見る |
清谷信一公式ブログ 清谷防衛経済研究所... 2012/09/13 13:16 |
川崎重工 UH-X官製談合疑惑 技本の存在意義はありや？
さて、今回の官製談合疑惑でガサ入れあったのは技本が中心です。明野の飛行学校などもガサ入れがありましたが、これは全て当時技本にいた人間を対象としたようです。 ...続きを見る |
清谷信一公式ブログ 清谷防衛経済研究所... 2012/09/14 10:23 |
川崎重工 UH-X官製談合 疑惑 陸自の攻撃ヘリと観測ヘリ調達の？？？
競合社内部資料 川重が事前入手 ヘリ談合 問われる防衛省関与 http://www.jcp.or.jp/akahata/aik12/2012-09-14/2012091415_01_1.html ...続きを見る |
清谷信一公式ブログ 清谷防衛経済研究所... 2012/09/19 05:12 |
南アフリカに学ぶこと
昨日から南アフリカの首都、プレトリアに来ています。 軍事・航空ショー、AAD2012の取材です。 ...続きを見る |
清谷信一公式ブログ 清谷防衛経済研究所... 2012/09/20 14:49 |
防衛省 UH-X談合疑惑 トカゲの尻尾切りで強制収束か
佐官級幹部らを刑事告発 防衛省、官製談合防止法違反の疑い http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120928/crm12092812470010-n1.htm ...続きを見る |
清谷信一公式ブログ 清谷防衛経済研究所... 2012/09/28 16:34 |
南アフリカ写真日記 その３ 寿司とマッサージ
せっかくなので、ヨハネスブルグのオリバー・タンボ空港（元ヤン・スマッツ空港）で現地系寿司屋に入ってきました。 ケープタウンでは寿司に挑戦しましたが、プレトリア・ヨハネスでは経験がありません。 ...続きを見る |
清谷信一公式ブログ 清谷防衛経済研究所... 2012/10/01 21:10 |
川崎重工 UH-X談合疑惑 UH-Xと火力戦闘車は同じ穴のムジナ
防衛省、陸幕の自己保身は酷いですねヤクザ並です。 ...続きを見る |
清谷信一公式ブログ 清谷防衛経済研究所... 2012/10/05 13:45 |
UH-X コンバントマガジン8月号掲載記事その１
UH-Xの官製談合スキャンダルで、昨今取材するよりもされることが増えて、業務にいささか支障をきたしております。何しろ全国紙のすべて、地方紙やテレビ局などからも取材があり、そのリピートの取材も非常に多くなっております。 毎回同じことを話すのにも疲れたので、今年コンバットマガジン8月号に寄稿した記事を掲載することにします。取材に見える方は事前にこれを読んでいただければ幸いです。 ...続きを見る |
清谷信一公式ブログ 清谷防衛経済研究所... 2012/10/07 21:21 |
UH-X コンバントマガジン8月号掲載記事その２
現在かつて陸自には約５００機のヘリがあったが、現在は約４７０機まで減少している。陸自ではこれを中期的には３５０機まで減少させるという。となるとその半分はUH-Xで占められることになる。 削減されるヘリの多くは旧式化し、順次用途廃止となる攻撃ヘリAH-1SやOH-6などとなる。陸幕ではAH-1SおよびAH-6４Dの後継となる攻撃（或いは戦闘）ヘリ、単機能の観測ヘリの調達は考えていないようだ。 現在有力なのはUH-Xをベースに軽武装型を開発し、これを攻撃ヘリや観測ヘリの任務などに当て... ...続きを見る |
清谷信一公式ブログ 清谷防衛経済研究所... 2012/10/08 21:37 |
UH-X コンバントマガジン8月号掲載記事その３（終）
筆者はUH-XとしてBK117を押してきた。BK117は半分が日本製で、これをベースに改良を加えても開発費も初度費も殆どかならない。調達単価は日本では７〜８億円程度だが川重とユーロコプターを競わせればUH-70並の５億円程度に収まる可能性もある。BK117C2は重量約３．６トンながらキャビン容量はUH-1Jに匹敵する。 ペイロードも１．７トンとUH-1Jに匹敵する。UH-Xは開発費、初度費を含めれば実質的な調達単価は予定内に収まっても約１４．５億円だ。BK117ならばその半額で... ...続きを見る |
清谷信一公式ブログ 清谷防衛経済研究所... 2012/10/09 18:26 |
国際航空宇宙展始まる 川崎重工の広報体制を憂う
さて、国際航空宇宙展が始まりました。取材に来ています。 ...続きを見る |
清谷信一公式ブログ 清谷防衛経済研究所... 2012/10/09 23:00 |
韓国製兵器の欠陥と我が国の国産兵器 お花畑な愛国者と軍オタの危うさ
【社説】兵器故障のニュースはいつまで続くのか（朝鮮日報 日本語 電子版 2012年10月6日） http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2012/10/06/2012100600750.html ...続きを見る |
清谷信一公式ブログ 清谷防衛経済研究所... 2012/10/20 15:52 |
ガミラスの将軍と UH-X官製談合疑惑スキャンダルと
先日「宇宙戦艦ヤマト２１９９第三章」を見てきました。 ガミラス帝国の銀河方面軍司令官、グレムト・ゲール少将が「大活躍」するのですが、その人柄、見識が 陸自の将官たちのようだなぁ、などと思って見ておりました。 ...続きを見る |
清谷信一公式ブログ 清谷防衛経済研究所... 2012/10/24 10:43 |
| 内 容 | ニックネーム／日時 |
|---|---|
C-X/P-Xの#01,02及び試作#1/#2に対する改修等の追加経費は驚くほど高額になっている。技本、装施本と川重の改修等契約状況を公開情報を基に分析していますので、近々報告したいが、これほどまでに国税が無駄遣いされているとは・・・Need to Know, 「知る必要がある」人はこれを知る権利がある・・・と解釈し防衛予算をワッチしなければ。 |
トライ 2012/07/30 23:38 |
技本開発の空自次期輸送機XC―2 |
K 2012/08/01 14:24 |
川重の方針としては、一連の先生の公開質問状は全く無視の姿勢なのでしょうか？ |
quatre-vingt-deux 2012/08/26 05:50 |
| << 前記事(2012/07/27) | ブログのトップへ | 後記事(2012/08/05) >> |
