清谷信一公式ブログ　　清谷防衛経済研究所　

　さて、最近川崎重工広報部長への公開質問を継続します。 ...続きを見る

　海自が現用哨戒機、P−３Cの後継として開発している哨戒機、P-1は開発が難航を極めています。機体は勿論搭載機器も同様です。既にご案内のように、NECが開発してきたソノブイのデータ処理システムは数十億円の開発費をかけましたが、開発に失敗カナダ製のシステムを沖電気がライセンスする方向で話が進んでいます。 　 　ところがNECそれも採用し、それぞれにパッシブ・アクティブのソナーのデータを振り分けよう、という「大人 の話」も進んでいるといいます。それが本当ならばとんでもない話です。しかもカ... ...続きを見る

　さて、現在技本（実際は川崎重工）が開発中である、空自の次期輸送機XC-2の開発が難航しております。 　 　既に報道さているようにXC-2は機体の強度不足と、重量超過で開発が遅れております。空自は東芝の偵察システムは能力が不足だ開発遅延だと切り捨てたのにXC-2に対しては能力が不足でも、開発が遅延しても、追加の開発費を本年度に支出しても開発を継続しています。 ...続きを見る

次期多用途ヘリで受注調整か＝川崎重工を捜索―東京地検 http://jp.wsj.com/Japan/node_506686 ...続きを見る

　さて、ご案内のようにぼくは今年６月、UH-Xに関する取材を内局にしました。で、内局はUH-Xの完成予想図は 川崎重工から入手してくれといいました。 　これは事実上防衛省から川崎重工への依頼ともいっていいでしょう。通常であれば防衛省が協力した取材に対してメーカーが協力しないことはないからです。 　 　ですが、川崎重工はそれを西野光生広報部長の判断で拒否しました。 ...続きを見る

　川崎重工に他社の内部資料　陸自談合疑惑 　http://www.chunichi.co.jp/s/article/2012090690152521.html ...続きを見る

　.防衛省ヘリ談合　川重が“代理作成”か　仕様書で受注有利に 　http://www.sankeibiz.jp/compliance/news/120907/cpb1209071500005-n1.htm　 ...続きを見る

そもそも国内ヘリ産業って必要あるんでしょうかね。 ...続きを見る

　 　陸自のUH-Xは観測ヘリOH-1ベースで開発が決まったわけですが、はてこのOH-1国内で評判は高いのですが、は名機でしょうか。 ...続きを見る

　さて、来年度防衛省概算予算において、UH-Xの予算は要求されておりません。防衛省に確認しました。 　まあ、当然のことでしょう。 ...続きを見る

　さて、今回の官製談合疑惑でガサ入れあったのは技本が中心です。明野の飛行学校などもガサ入れがありましたが、これは全て当時技本にいた人間を対象としたようです。 ...続きを見る

競合社内部資料 川重が事前入手 ヘリ談合 問われる防衛省関与 http://www.jcp.or.jp/akahata/aik12/2012-09-14/2012091415_01_1.html ...続きを見る

　昨日から南アフリカの首都、プレトリアに来ています。 　軍事・航空ショー、AAD2012の取材です。 ...続きを見る

佐官級幹部らを刑事告発　防衛省、官製談合防止法違反の疑い http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120928/crm12092812470010-n1.htm ...続きを見る

せっかくなので、ヨハネスブルグのオリバー・タンボ空港（元ヤン・スマッツ空港）で現地系寿司屋に入ってきました。 ケープタウンでは寿司に挑戦しましたが、プレトリア・ヨハネスでは経験がありません。 ...続きを見る

　防衛省、陸幕の自己保身は酷いですねヤクザ並です。 ...続きを見る

　UH-Xの官製談合スキャンダルで、昨今取材するよりもされることが増えて、業務にいささか支障をきたしております。何しろ全国紙のすべて、地方紙やテレビ局などからも取材があり、そのリピートの取材も非常に多くなっております。 　毎回同じことを話すのにも疲れたので、今年コンバットマガジン8月号に寄稿した記事を掲載することにします。取材に見える方は事前にこれを読んでいただければ幸いです。　 ...続きを見る

　現在かつて陸自には約５００機のヘリがあったが、現在は約４７０機まで減少している。陸自ではこれを中期的には３５０機まで減少させるという。となるとその半分はUH-Xで占められることになる。 　削減されるヘリの多くは旧式化し、順次用途廃止となる攻撃ヘリAH-1SやOH-6などとなる。陸幕ではAH-1SおよびAH-6４Dの後継となる攻撃（或いは戦闘）ヘリ、単機能の観測ヘリの調達は考えていないようだ。 　現在有力なのはUH-Xをベースに軽武装型を開発し、これを攻撃ヘリや観測ヘリの任務などに当て... ...続きを見る

　筆者はUH-XとしてBK117を押してきた。BK117は半分が日本製で、これをベースに改良を加えても開発費も初度費も殆どかならない。調達単価は日本では７〜８億円程度だが川重とユーロコプターを競わせればUH-70並の５億円程度に収まる可能性もある。BK117C2は重量約３．６トンながらキャビン容量はUH-1Jに匹敵する。 　 　ペイロードも１．７トンとUH-1Jに匹敵する。UH-Xは開発費、初度費を含めれば実質的な調達単価は予定内に収まっても約１４．５億円だ。BK117ならばその半額で... ...続きを見る

　さて、国際航空宇宙展が始まりました。取材に来ています。 ...続きを見る

【社説】兵器故障のニュースはいつまで続くのか（朝鮮日報　日本語　電子版　2012年10月6日） http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2012/10/06/2012100600750.html ...続きを見る

　先日「宇宙戦艦ヤマト２１９９第三章」を見てきました。 　ガミラス帝国の銀河方面軍司令官、グレムト・ゲール少将が「大活躍」するのですが、その人柄、見識が 　陸自の将官たちのようだなぁ、などと思って見ておりました。 ...続きを見る

日本の国は、米軍に頼ることなく、日本軍で守れ。
そのうえで、相互に安全を保障すればよい。
他人に仕事を任せておいて、いちいちあれこれ言うのは不謹慎である。
消去法を得意とする論客ばかりでは、総理の寿命も短くなる。筋の通った政治もできない。

未来社会の建設には、建設的な意見が必要である。
未来構文がなくては、未来の内容は過不足なく構築できない。
未来構文があれば、理想が語れる。無ければ、筋の通らない空想になる。

日本語の文章には、未来・現在・過去の区別はない。
現在の内容は過不足なく考えられても、過去と未来にはそれができない。
日本人は、未来の内容に辻褄を合わせて語るのは得意でない。考えられない事柄は想定外になる。
だから、危機管理は破たんする。

http://www11.ocn.ne.jp/~noga1213/
http://3379tera.blog.ocn.ne.jp/blog/

　「川崎重工〜に対する公開質問状」は、フリーの軍事ジャーナリストがＫＨＩという企業の広報のあり方を問うという、当事者にとってわずかな隙も見せられない「真剣勝負」ではないでしょうか？であれば、一語一句吟味に吟味した文章で望むべきでしょう。
>質問３−１
>質問３−２
>質問３−３
>質問３−３　←
>質問３０４　←
>質問　　　　←
>質問３−４　←
　これで本当にＫＨＩと戦えるのでしょうか？非常に疑問に思えます。

ご私的訂正しました。

海幕MCH-101に対する川崎重工のプロダクト・サポートは酷くお粗末の限り。現在部隊から後方支援の改善を強く求められている。官からの質問はカスタマ・サービスが受け→ヘリ設部展開→AW社へ質問となるが、川重の付加価値は極僅か、ただ金と時間がかかっているだけ。回答が遅く、また薄っぺらの内容。後方支援の観点からも、KHIの介在は不要で、商社を通じOEMから直接支援を受けるべき。KC-767維持もKHIが介在し、年間16億円払っているが、大半はBoeingにリレーするだけで数億円の利益が入る。これって国税の最たる無駄の事例。こんな現実を納税者に知って欲しい。