清谷信一公式ブログ　　清谷防衛経済研究所　

　さて既にご案内のようにコンバットマガジンに寄稿した陸自のUHーXに関して、川崎重工に対してプレスリリースで配った完成予想図の提供を依頼しました。 ...続きを見る

　さて、現在UH-Xの開発は結構困難を極めているようです。特に問題がエンジンです。 　三菱重工が開発しているTS2は性能が不十分ではなく、価格も一基４億円だそうです。 ...続きを見る

　以前から、海自の掃海・輸送ヘリ、MCH-101の稼働率の低さが問題になっています。 ...続きを見る

　さて、最近川崎重工広報部長への公開質問を継続します。 ...続きを見る

　海自が現用哨戒機、P−３Cの後継として開発している哨戒機、P-1は開発が難航を極めています。機体は勿論搭載機器も同様です。既にご案内のように、NECが開発してきたソノブイのデータ処理システムは数十億円の開発費をかけましたが、開発に失敗カナダ製のシステムを沖電気がライセンスする方向で話が進んでいます。 　 　ところがNECそれも採用し、それぞれにパッシブ・アクティブのソナーのデータを振り分けよう、という「大人 の話」も進んでいるといいます。それが本当ならばとんでもない話です。しかもカ... ...続きを見る

　さて、現在技本（実際は川崎重工）が開発中である、空自の次期輸送機XC-2の開発が難航しております。 　 　既に報道さているようにXC-2は機体の強度不足と、重量超過で開発が遅れております。空自は東芝の偵察システムは能力が不足だ開発遅延だと切り捨てたのにXC-2に対しては能力が不足でも、開発が遅延しても、追加の開発費を本年度に支出しても開発を継続しています。 ...続きを見る

次期多用途ヘリで受注調整か＝川崎重工を捜索―東京地検 http://jp.wsj.com/Japan/node_506686 ...続きを見る

　さて、ご案内のようにぼくは今年６月、UH-Xに関する取材を内局にしました。で、内局はUH-Xの完成予想図は 川崎重工から入手してくれといいました。 　これは事実上防衛省から川崎重工への依頼ともいっていいでしょう。通常であれば防衛省が協力した取材に対してメーカーが協力しないことはないからです。 　 　ですが、川崎重工はそれを西野光生広報部長の判断で拒否しました。 ...続きを見る

　川崎重工に他社の内部資料　陸自談合疑惑 　http://www.chunichi.co.jp/s/article/2012090690152521.html ...続きを見る

　.防衛省ヘリ談合　川重が“代理作成”か　仕様書で受注有利に 　http://www.sankeibiz.jp/compliance/news/120907/cpb1209071500005-n1.htm　 ...続きを見る

そもそも国内ヘリ産業って必要あるんでしょうかね。 ...続きを見る

　 　陸自のUH-Xは観測ヘリOH-1ベースで開発が決まったわけですが、はてこのOH-1国内で評判は高いのですが、は名機でしょうか。 ...続きを見る

　さて、来年度防衛省概算予算において、UH-Xの予算は要求されておりません。防衛省に確認しました。 　まあ、当然のことでしょう。 ...続きを見る

　さて、今回の官製談合疑惑でガサ入れあったのは技本が中心です。明野の飛行学校などもガサ入れがありましたが、これは全て当時技本にいた人間を対象としたようです。 ...続きを見る

競合社内部資料 川重が事前入手 ヘリ談合 問われる防衛省関与 http://www.jcp.or.jp/akahata/aik12/2012-09-14/2012091415_01_1.html ...続きを見る

　昨日から南アフリカの首都、プレトリアに来ています。 　軍事・航空ショー、AAD2012の取材です。 ...続きを見る

佐官級幹部らを刑事告発　防衛省、官製談合防止法違反の疑い http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120928/crm12092812470010-n1.htm ...続きを見る

せっかくなので、ヨハネスブルグのオリバー・タンボ空港（元ヤン・スマッツ空港）で現地系寿司屋に入ってきました。 ケープタウンでは寿司に挑戦しましたが、プレトリア・ヨハネスでは経験がありません。 ...続きを見る

　現在かつて陸自には約５００機のヘリがあったが、現在は約４７０機まで減少している。陸自ではこれを中期的には３５０機まで減少させるという。となるとその半分はUH-Xで占められることになる。 　削減されるヘリの多くは旧式化し、順次用途廃止となる攻撃ヘリAH-1SやOH-6などとなる。陸幕ではAH-1SおよびAH-6４Dの後継となる攻撃（或いは戦闘）ヘリ、単機能の観測ヘリの調達は考えていないようだ。 　現在有力なのはUH-Xをベースに軽武装型を開発し、これを攻撃ヘリや観測ヘリの任務などに当て... ...続きを見る

　さて、国際航空宇宙展が始まりました。取材に来ています。 ...続きを見る

　UH-Xの官製談合スキャンダルで、昨今取材するよりもされることが増えて、業務にいささか支障をきたしております。何しろ全国紙のすべて、地方紙やテレビ局などからも取材があり、そのリピートの取材も非常に多くなっております。 　毎回同じことを話すのにも疲れたので、今年コンバットマガジン8月号に寄稿した記事を掲載することにします。取材に見える方は事前にこれを読んでいただければ幸いです。　 ...続きを見る

　筆者はUH-XとしてBK117を押してきた。BK117は半分が日本製で、これをベースに改良を加えても開発費も初度費も殆どかならない。調達単価は日本では７〜８億円程度だが川重とユーロコプターを競わせればUH-70並の５億円程度に収まる可能性もある。BK117C2は重量約３．６トンながらキャビン容量はUH-1Jに匹敵する。 　 　ペイロードも１．７トンとUH-1Jに匹敵する。UH-Xは開発費、初度費を含めれば実質的な調達単価は予定内に収まっても約１４．５億円だ。BK117ならばその半額で... ...続きを見る

　先日「宇宙戦艦ヤマト２１９９第三章」を見てきました。 　ガミラス帝国の銀河方面軍司令官、グレムト・ゲール少将が「大活躍」するのですが、その人柄、見識が 　陸自の将官たちのようだなぁ、などと思って見ておりました。 ...続きを見る

キヨタニ氏の想像と思われるものばかりでナンとも言えないです。

その記事、細かい所で信憑性に疑問があります。A400Mの重量超過は7tではなく12tです。その欠陥を修整するのは単価上昇等により、厳しい見方があります。C-2とはレベルが違う問題を語ってませんし、他にも粗はあります。

『強度不足発覚前の設計重量』を現在、超しているのは間違いないです。試作機が当初要求された性能を発揮出来ないのも否定しません。しかしながら試作ではない強度不足を考慮した製造三機目の性能が要求性能を下回れば非難されても仕方ないでしょうが、現在の段階であーだこーだ言うのはどうかと思います。

そうですね。組織の隠蔽体質など、試作機の出来映えに比べたらたいした問題ではありませんよね。
消費税が１５％以上になっても、必ずみんなで今まで通り国産を推進しましょう。

確実に言えることは、

文民統制


という言葉を好んで使用する人間に、現実を合理的に考察できる者が皆無だということです。

確実に言えることは、

文民統制

とういう言葉をないがしろにして、軍部を盲信
する人間に、現実を合理的に考察できる者が皆無だということです。

そして前の戦争でボロ負けしました。

〉匿名希望

文民統制て、戦後の造語なんだけど。

戦後に出来たモノを盲信して戦争に負けたって…


事実認識に突っ込みドコロが満載ですなあ(笑)

訂正。

戦後に出来たモノを盲信して戦争に負けたって…

↓
戦後に出来たモノを議論に持ち出して、それを蔑ろにしたから戦争に負けたって…

＞文民統制て、戦後の造語なんだけど

歴史を少し勉強しては如何でしょうか。

それとは別に議会制を軍部が無視し、無知で好戦的な新聞が煽った情報を鵜呑みした大衆が戦争を支持した。あなたはそのような事態をお望みですか？

〉歴史を少し勉強しては如何でしょうか


その発言は、そのままお返しします。


それとは別に、のそれとは？
何を以て軍が議会制を無視したと定義してるの？

論点が定かでなく、結論に至るプロセスも短絡的で不明瞭なので答えようがない。

>匿名希望
日中戦争の際、年末になれば予算が無くなり追撃とか攻勢が出来なくなったとかゆう記述を読んだ事があります。太平洋戦争ではそんな話は聞いた事がありませんが戦時中でも内閣総辞職やら首相や閣僚が交代してますので議会を蔑ろにした訳じゃないとも思います。
ところで戦前は軍事を統制するのは政府であるのは現在と変わりませんが首相や閣僚に軍人が就いていたという大きな違いがあります。そんな中で文民統制？意味不明な気がしませんか？

起承転結の結が無いのでなんとも言えません。
で、清谷先生はどうすべきだと思うのですか？

>市民
文民統制という言葉を使用する者は合理的考察が出来ないという説について、理論的かつ合理的な根拠を示して下さい。
まさか経験則ではありませんよね？

〉interneet

よく読みましょうよ。「好んで使用」と書いてますよ。

事実認識が異なる相手に、何を理論的かつ合理的に説明するのか、教えて頂きたい。

効率的文民統制の前提は文民が軍事を理解し把握してる前提で初めて機能する制度と思う。
翻って日本の場合日米同盟の前にその試練を
受けてこなかった経過がある。
政治家に国家（国旗の扱いさえ）も国益の概念さえも疑問が起きる日本に機能する軍事の文民統制など笑える話だと（日本の文民統制は＝軍事行動の放棄）ｗ。

追加ですまぬ。
自衛隊を否定する政治家に国益を追求する
文民統制は国民としては笑い話に過ぎない。
ま、日本国国益を否定する輩になら好都合
なんだろうけど・・・。

>市民
ええ、ですから好んで使用する者は、どうして合理的考察が出来ないという説について、理論的かつ合理的な根拠を示して下さい。
まさか経験則ではありませんよね？

>interneet
文民統制を好んで使用し、かつ合理的考察を
行えている者を教えてくれませんか？
一人でもいれば市民氏の主張は適切ではない
事だけはわかりますので。
市民氏が居ないとするならばinterneet氏は居る例を示せば良いと思います。

>かつかつ氏
私はこの説に何も主張しておりません。根拠を聞いたまでです。
市民氏に自説の理論的根拠を提示していただければ良いだけのことです。
確実に言えると本人が主張された以上、その証明の責務は主張した側にあります。
念のため付け加えますが、私が提示を求めているのは、この説の理論的な根拠であって、個別の人物の提示ではありません。病気に例えると発病の原因を知りたいのであり、患者の個人名ではありません。
確実に言えるのですから、簡単ですよね。
無知な私としては、本気で知りたいのです。

〉その証明の責務は主張した側にあります
…無知な私としては、本気で知りたいんです。


もう何と言うか(笑)
会社でも大学でも、人に教えを乞うまでには、まずは自分で最大限に調べる事がルールであり常識なんですがね…
そもそも、interneet氏は日本での「文民統制」の意味を理解していないように思います。
文民統制の言葉の端緒、本来の定義、日本での訳者、日本での既成定義を知ってますか？

知らなければ、会話に必要な言語が欠如してることになります。
会話が成り立たない相手に説明するのは、超能力でもないと無理です。
超能力の利用は、簡単じゃないですよね？

まずあなたが知識を得て一から勉強する必要性がありますし、残念ながらこのコメント欄で何万字も費やして講義をする義理も意義も全く感じません。
（留学をお薦めします。米国防省事務官に軍人経験者が相当数いることなど、文民統制を巡る認識の違いに驚くと思います）


ちなみに、全く例えになってませんが、病気の原因は「人によりけり」ですよ。

>文民統制て、戦後の造語なんだけど。
インテリ風吹かせてしったような嘘を言う人間がなにいってもね。
単に他人に嫌味をいうと自分が偉くなったような勘違いしている奴ってネットに多いね。

〉知ったかぶり

仰る通りです。
自らの無知又は気に食わない事実を前に、
「インテリ風ふかせてしったような嘘を言う」
等と駄々を捏ねる子供のように意味不明な中傷を展開する輩がいます。
ネットには恥知らずがいますよね(笑)

A400Mに比べたら優等生なのは単なる事実では
まあC/Pの構造設計のマズさに関しては数年前からM内でも公然といわれてたし反省が必要なことだけど

私はあなたの説である、 文民統制という言葉を好んで使用する人間に、現実を合理的に考察できる者が皆無だという主張について、その根拠を求めただけです。
あなたは自説の根拠を提示すれば良いだけです。

文民統制が戦後の造語というソースでも挙てみたら？

＞文民統制の言葉の端緒、本来の定義、日本での訳者、日本での既成定義を知ってますか？

質問で返すとか、上から目線で講釈たれるなら説明してみたら。

＞まずあなたが知識を得て一から勉強する必要性がありますし、残念ながらこのコメント欄で何万字も費やして講義をする義理も意義も全く感じません。

ようは自分はあたまが悪くて説明出来ませんというわけだ。恥をかくのは死ぬより嫌だだが、
他人は見下したい、エラいフリをしたいという願望は人一倍強い。

本当に頭のいい人間なら難しいことを簡単に
説明できるはず。

まあ、マジで説明すると自分の頭の悪さが
露呈するからできなんでしょう。


有名人を揶揄することでガラスのような肥大した自意識を満足させるのが唯一の生きる糧。
他人から見れば鼻くそ同然なんだけどね。

自説の根拠を提示できない理由は、超能力だそうです。
合理的な思索とは、不思議なものですね。

＞必要な情報を開示しない空自は、そのように疑われても仕方ないでしょう。

清谷氏に質問。貴方の言う「必要な情報」の定義とは何でしょうか？
このプロジェクトでは様々な工業製品と同様に、今回のような（というか数年前から言われていた）重量超過以外にも様々な問題点が出ているはずです。清谷氏はそれについてもいちいち公表すべきとお考えでしょうか？もしそうでない場合、重量超過を特別視する理由はどこにあるのでしょうか？一体化胴体などの対策が進んでいる以上は少なくとも「対応可能な問題」ということであるため、ことさら問題視する必要がなぜあるのかよくわかりません。

追加になります。

XC-2の場合、A400Mのように開発費が高騰したということも無く、納入後のスケジュールが遅れているということもありません。川重からの納入が遅れたことについては理由も含めてアナウンスが行われていますから、情報公開が不足しているのはどのような基準に基づいているのか教えていただければ幸いです。

試作ですから…

自衛隊が個人の携帯に電話して装備品の説明する事なんてあり得るんですか？

そーゆーのは禁止されてますが…

初心者の手品

ネタなきゃ記事に出来ない。それが全てじゃないかな？ 日本はスパイ天国とよく言われますが根拠があんまり無いんですよね。

あのー、今作っているのは「試作」１号機なんですが。多少の不具合は出て当たり前でしょうに。
試作１号機の段階で完璧な機体が出来た軍用機なんて存在するんでしょうか？
2chのスレでの話では、強度不足で補強をして少し重くなったけど、対策後は多少軽くなるとのこと。
ただ補強した際の前後のバランスが悪いので、前部にバラストを置いたため現時点では全体として重くなったという話でした。２号機は対策品が間に合わず。３機目から改善された機体が出てくると思いますので、その時点で話をすべきことなのではないでしょうか？なにを試作１号機から隠蔽しているだの文句を言うのか理解できません。
今やるべきことは機体そのものを作り上げることもありますが、一方で飛行データも取る必要はあります。これは重量増加したとて関係なく進められる作業です。それを今は遅れを取り戻すため淡々とやっているだけのことかと。

C-17も目標通り出来なかったが、傑作機扱い。
C-2も、その程度の超過なら、合格でないか？

日本とアメリカが世界の非常識なんだと思ったり

試作１，２号なんて　あくまで試作。
量産までの叩き台です。

重量オーバーをあまり大袈裟に言わない方が良いのでは？
清谷氏は「空自の隠蔽体質」を殊更に言ってる様だが
　ここは難産の末、大きく健康に育ったＣ２を観てみたいと皆で思っています。多分、氏も同様では？
それから、「空自の隠蔽体質」ウンヌンは的外れな気がします。清谷氏の様なジャーナリストから見ると「飯の食い上げ」にしか見えないのでは？

＞元技術者
元川崎重工の技術者だったりしてｗ