清谷信一公式ブログ　　清谷防衛経済研究所　

　さて、最近川崎重工広報部長への公開質問を継続します。 ...続きを見る

お帰りなさい清谷さん。お疲れ様です。

UH―Xについてですが、これはOH-1の攻撃型が有力視されているAＨ-XとOH-1との共有性を考えて、OH-1の改良型が選ばれるのではないでしょうか。
PXに関する情報につきましては非常に参考になりました。ためになります。

勝手な話ですが、出来る事なら防衛産業が次期F-Xについて具体的にどの機種が望ましいと思っているのか取材して頂けたらと思います。
現場サイドがどの機種を欲しがっているかという話は真意はともかくよく聞きますが、防衛産業の側がどの機種がF-Xに望ましいと考えているのかについてはあまり触れられていません。
是非、そこの所を取材して頂ければと思います。

石友先生へ：自律＋遠隔手動操縦型UAV
（玩具無人機）なる使い捨て機の開発が
ベストだと思いますよ！　すでに、アキバで、その飛行制御概念も、飛行シミュレーションも趣味的電脳児レベルで完成し、コストパフォーマンスに優れた上記の飛行制御デバイス技術分野には、国も、各国空軍も、手も足も出ない状況だと判断す。　それほどに、趣味側の技術進歩は早い。　各国軍需大企業が遅れすぎて、いる状況と判断す。無人機と有人機が戦ったら、絶対に有人機に勝ち目は無いと、民間技術者側は洞察す。　

防衛省の体質が商社一社の摘発で変わるわけがなく、今後も既得権益は守られるでしょう。よってＵＨ−Ｘは富士重工・ボーイング連合で決まりです。（ＡＨ−Ｘも同じ）

>将来の業界再編成は必至という声が多かったです。

業界関係者の言う将来とは、何十年も先の事でしょう。

海保導入の新型ヘリ、「欠陥商品」でも全額支払い2008年10月3日15時2分
　海上保安庁が導入した新型ヘリコプター３機について、仕様書にあった装備品や性能が欠けていたのに引き渡しを受け、代金を全額支払っていたことがわかった。会計検査院は「欠落を知りながらの全額支払いは不適切」とし、約１億５千万円は支払う必要がなかったと指摘した。

　海保などによると、イタリアのアグスタ・ウエストランド社製の「ＡＷ１３９型」で計４８億円。０６年度に国内商社を介して契約を結び、今年３月３１日に引き渡された。代金の大半は前払いだが、約３億７千万円は４月に支払った。

　ところが、契約時の仕様書にあった自動操縦装置の機能が３機とも備わっていなかった。停止や旋回などの動作を自動的に行う高度なシステムで「救助の成功率が上がる」と海保が最も希望していた性能の一つだった。また、翼を折り畳んで載せる台が３機とも欠落。２機は夜間に遭難者を捜索できる赤外線装置の機能の一部が働かなかった。

　海保は「現在、未装備品などの代金について返金を求めている」としている。